Precio: 8300 €

Modelo: F

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 2

Diámetro: 82,0 mm

Carrera: 75,6 mm

Cilindrada: 798 cc

Válvulas: 4

Compresión: 12,0

Batería: 12V / 14 Ah

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Diametro: 46 mm

Potencia máxima declarada: 87 CV

Potencia máxima declarada: 64 kW

Régimen Potencia: 8000 r.p.m.

Régimen PMD: 6000 r.p.m.

Par máximo declarado: 8,77 m·kg

Par máximo declarado: 85,94 Nm

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: doble viga

Material: Aluminio

Lanzamiento: 25 °

Avance: 91 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 125 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 125 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,5X17

Llanta trasera: 5,5X17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 265 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 800 mm

Longitud total: 2145 mm

Distancia entre ejes: 1520 mm

Capacidad del depósito: 16 l

Capacidad de reserva: 4 l

Peso vacío: 199 kg

La BMW F del 2011 es un modelo matriculable con un precio de 8300 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 82,0 mm y una carrera de 75,6 mm, la cilindrada es de 798 cc y 4 válvulas, la compresión es 12,0 requiere una batería 12V / 14 Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección y un diámetro de 46 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 87 CV o 64 kW Régimen Potencia: 8000 rpm Régimen PMD: 6000 rpm Par máximo declarado: 8,77 m·kg Par máximo declarado: 85,94 Nm .
Su transmisión , Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga está construido en Aluminio Lanzamiento: 25 ° Avance: 91 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 125 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 125 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,5X17 y la trasera 5,5X17 .