Precio: 6990 €
Modelo: G 650 GS
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Número de cilindros: 1
Diámetro: 100,0 mm
Carrera: 83,0 mm
Cilindrada: 652 cc
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 11,5
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Potencia máxima declarada: 50 CV
Potencia máxima declarada: 36 kW
Régimen Potencia: 6500 r.p.m.
Régimen PMD: 4800 r.p.m.
Par máximo declarado: 6,12 m·kg
Par máximo declarado: 60,0 Nm
Tipo: Manual
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Número de velocidades: 5
Chasis: Multitubular
Material: Acero
Lanzamiento: 29,20 °
Avance: 113 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 170 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 165 mm
Tipo de llanta: radios
Llanta delantera: 2,5x19
Llanta trasera: 3x17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 300 mm
Número de discos delanteros: 1
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 240 mm
Número de discos traseros: 1
Sistema especial: ABS
Altura del asiento: 780 mm
Longitud total: 2175 mm
Distancia entre ejes: 1479 mm
Capacidad del depósito: 17,3 l
Capacidad de reserva: 4,5 l
Peso lleno: 193 kg
Peso vacío: 192 kg
La
BMW
G 650 GS del 2009
es un modelo matriculable
con un precio de 6990 €.
Su motor
es de 4T
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 100,0 mm
y una carrera de 83,0 mm,
la cilindrada es de 652 cc
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 11,5
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 50 CV
o 36 kW
Régimen Potencia: 6500 rpm
Régimen PMD: 4800 rpm
Par máximo declarado: 6,12 m·kg
Par máximo declarado: 60,0 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Multitubular
está construido en Acero
Lanzamiento: 29,20 °
Avance: 113 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 41 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 170 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 165 mm.
Sus ruedas
tienen llantas de radios,
de la cuales la delantera es 2,5x19
y la trasera 3x17
.