Precio: 18950 €

Modelo: HP2

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: boxer

Número de cilindros: 2

Diámetro: 101,0 mm

Carrera: 73,0 mm

Cilindrada: 1170 cc

Válvulas: 4

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Inyección

Modelo: BMS-K

Diametro: 47 mm

Potencia máxima declarada: 105 CV

Potencia máxima declarada: 77 kW

Régimen Potencia: 7000 r.p.m.

Régimen PMD: 5500 r.p.m.

Par máximo declarado: 11,7 m·kg

Par máximo declarado: 114,66 Nm

Tipo: Manual

Secundaria: Cardán

Embrague: Monodisco

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Lanzamiento: 29,50 °

Avance: 127 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 45 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 270 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 1,85X21

Llanta trasera: 2,50X17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 305 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 265 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 920 mm

Distancia entre ejes: 1610 mm

Capacidad del depósito: 13 l

Peso vacío: 175 kg

La BMW HP2 del 2006 es un modelo matriculable con un precio de 18950 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo boxer que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 101,0 mm y una carrera de 73,0 mm, la cilindrada es de 1170 cc y 4 válvulas, , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección con modelo BMS-K y un diámetro de 47 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 105 CV o 77 kW Régimen Potencia: 7000 rpm Régimen PMD: 5500 rpm Par máximo declarado: 11,7 m·kg Par máximo declarado: 114,66 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: Cardán), con un embrague Monodisco accionado mediante Hidráulico cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Lanzamiento: 29,50 ° Avance: 127 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 45 mm Recorrido de la suspensión delantera: 270 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 1,85X21 y la trasera 2,50X17 .