Precio: 15993 €
Modelo: K
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en línea
Posición del motor: longitudinal
Número de cilindros: 4
Diámetro: 70,5 mm
Carrera: 70,0 mm
Cilindrada: 1092 cc
Válvulas: 16
Arranque: eléctrico
Compresión: 11,0
Batería: 12 V 19 Ah
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Marca: Bosch
Modelo: Monotronic MA 21
Potencia máxima declarada: 100 CV
Régimen Potencia: 7500 r.p.m.
Régimen PMD: 5500 r.p.m.
Par máximo declarado: 10,91 m·kg
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: Cardán
Embrague: Monodisco
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 5
Chasis: Multitubular
Lanzamiento: 26 °
Avance: 96 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 42 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 135 mm
Tipo de la suspensión trasera: Paralever
Recorrido Susp. Trasera: 120 mm
Llanta delantera: 2,50x18 MTH2
Llanta trasera: 3x17 MTH2
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 300 mm
Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo
Marca Bomba Freno Delantero: Brembo
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 285 mm
Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo
Marca Bomba Freno Delantero: Brembo
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 2
Sistema especial: ABS
Altura del asiento: 810 mm
Longitud total: 2250 mm
Distancia entre ejes: 1565 mm
Capacidad del depósito: 22 l
Peso lleno: 290 kg
La
BMW
K del 1997
es un modelo matriculable
con un precio de 15993 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en línea
ubicado en la posición longitudinal
que cuenta con 4 cilindros
teniendo un diámetro de 70,5 mm
y una carrera de 70,0 mm,
la cilindrada es de 1092 cc
y 16 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 11,0
requiere una batería 12 V 19 Ah,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
sus componentes son de la marca Bosch
con modelo Monotronic MA 21
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 100 CV
Régimen Potencia: 7500 rpm
Régimen PMD: 5500 rpm
Par máximo declarado: 10,91 m·kg
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: Cardán),
con un embrague Monodisco
accionado mediante cable
cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Multitubular
Lanzamiento: 26 °
Avance: 96 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 42 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 135 mm
Tipo de la suspensión trasera: Paralever
Recorrido Susp. Trasera: 120 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 2,50x18 MTH2
y la trasera 3x17 MTH2
.