BMW K 1200 R
Precio: 15838 €
Modelo: K 1200 R
Matriculable:
Motor
Tipo de ciclo: 4T
Número de cilindros: 4
Diámetro: 79,0 mm
Carrera: 59,0 mm
Cilindrada: 1157 cc
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 13,0
Batería: 12V 14 Ah
Refrigeración: líquida
Alimentación
Tipo de alimentación: Inyección
Diametro: 46 mm
Potencia
Potencia máxima declarada: 163 CV
Potencia máxima declarada: 119 kW
Régimen Potencia: 10250 r.p.m.
Régimen PMD: 8250 r.p.m.
Par máximo declarado: 13,0 m·kg
Par máximo declarado: 127,4 Nm
Transmisión
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: Cardán
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: Hidráulico
Número de velocidades: 6
Bastidor
Chasis: doble viga
Material: Aluminio
Lanzamiento: 29 °
Avance: 112 mm
Tipo de suspensión delantera: Duolever
Recorrido de la suspensión delantera: 115 mm
Tipo de la suspensión trasera: Paralever
Recorrido Susp. Trasera: 135 mm
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Ruedas
Llanta delantera: 3,50x17
Llanta trasera: 5,50x17
Frenos
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 320 mm
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 265 mm
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 2
Sistema especial: ABS
Medidas
Altura del asiento: 820 mm
Longitud total: 2282 mm
Distancia entre ejes: 1571 mm
Capacidad del depósito: 19 l
Capacidad de reserva: 4 l
Peso lleno: 237 kg
Peso vacío: 234 kg
Características destacadas
La
BMW
K 1200 R del 2010
es un modelo matriculable
con un precio de 15838 €.
Su motor
es de 4T
que cuenta con 4 cilindros
teniendo un diámetro de 79,0 mm
y una carrera de 59,0 mm,
la cilindrada es de 1157 cc
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 13,0
requiere una batería 12V 14 Ah,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
y un diámetro de 46 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 163 CV
o 119 kW
Régimen Potencia: 10250 rpm
Régimen PMD: 8250 rpm
Par máximo declarado: 13,0 m·kg
Par máximo declarado: 127,4 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: Cardán),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante Hidráulico
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es doble viga
está construido en Aluminio
Lanzamiento: 29 °
Avance: 112 mm
Tipo de suspensión delantera: Duolever
Recorrido de la suspensión delantera: 115 mm
Tipo de la suspensión trasera: Paralever
Recorrido Susp. Trasera: 135 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,50x17
y la trasera 5,50x17
.
