Precio: 18225 €
Modelo: K 1200 S
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en línea
Número de cilindros: 4
Diámetro: 79,0 mm
Carrera: 59,0 mm
Cilindrada: 1157 cc
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 13,0
Batería: 12V - 14 Ah
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Potencia máxima declarada: 167 CV
Potencia máxima declarada: 122 kW
Régimen Potencia: 10250 r.p.m.
Régimen PMD: 8250 r.p.m.
Par máximo declarado: 13,26 m·kg
Par máximo declarado: 130,0 Nm
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: Cardán
Embrague: Multidisco en aceite
Número de velocidades: 6
Chasis: doble viga
Material: Aluminio
Lanzamiento: 29,40 °
Avance: 112 mm
Tipo de suspensión delantera: Duolever
Recorrido de la suspensión delantera: 115 mm
Tipo de la suspensión trasera: Paralever
Recorrido Susp. Trasera: 135 mm
Llanta delantera: 3,50x17
Llanta trasera: 6,00x17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 320 mm
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 265 mm
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 2
Sistema especial: ABS
Altura del asiento: 820 mm
Longitud total: 2282 mm
Distancia entre ejes: 1580 mm
Capacidad del depósito: 19 l
Peso vacío: 244 kg
La
BMW
K 1200 S del 2010
es un modelo matriculable
con un precio de 18225 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en línea
que cuenta con 4 cilindros
teniendo un diámetro de 79,0 mm
y una carrera de 59,0 mm,
la cilindrada es de 1157 cc
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 13,0
requiere una batería 12V - 14 Ah,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 167 CV
o 122 kW
Régimen Potencia: 10250 rpm
Régimen PMD: 8250 rpm
Par máximo declarado: 13,26 m·kg
Par máximo declarado: 130,0 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: Cardán),
con un embrague Multidisco en aceite
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es doble viga
está construido en Aluminio
Lanzamiento: 29,40 °
Avance: 112 mm
Tipo de suspensión delantera: Duolever
Recorrido de la suspensión delantera: 115 mm
Tipo de la suspensión trasera: Paralever
Recorrido Susp. Trasera: 135 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,50x17
y la trasera 6,00x17
.