Modelo: R
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: boxer
Número de cilindros: 2
Diámetro: 99,0 mm
Carrera: 70,5 mm
Cilindrada: 1085 cc
Tipo de distribución: OHC
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 11,3
Batería: 12V 15Ah
Refrigeración: aceite/aire
Tipo de alimentación: Inyección
Modelo: Motronic MA 2,4
Potencia máxima declarada: 96 CV
Potencia máxima declarada: 71 kW
Régimen Potencia: 7500 r.p.m.
Régimen PMD: 5750 r.p.m.
Par máximo declarado: 9,89 m·kg
Par máximo declarado: 97,0 Nm
Tipo: Manual
Secundaria: Cardán
Embrague: Monodisco
Número de velocidades: 6
Material: Aluminio
Lanzamiento: 65 °
Avance: 100 mm
Tipo de suspensión delantera: Telelever
Tipo de la suspensión trasera: Paralever
Llanta delantera: 3,5x17
Llanta trasera: 5,5x17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 320 mm
Número de discos delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 276 mm
Número de discos traseros: 1
Altura del asiento: 820 mm
Longitud total: 2180 mm
Distancia entre ejes: 1478 mm
Capacidad del depósito: 18 l
Peso vacío: 229 kg
La
BMW
R del 2003
es un modelo matriculable
.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo boxer
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 99,0 mm
y una carrera de 70,5 mm,
la cilindrada es de 1085 cc
con un sistema de distribución OHC
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 11,3
requiere una batería 12V 15Ah,
la refrigeración es aceite/aire
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
con modelo Motronic MA 2,4
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 96 CV
o 71 kW
Régimen Potencia: 7500 rpm
Régimen PMD: 5750 rpm
Par máximo declarado: 9,89 m·kg
Par máximo declarado: 97,0 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
Secundaria: Cardán),
con un embrague Monodisco
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
está construido en Aluminio
Lanzamiento: 65 °
Avance: 100 mm
Tipo de suspensión delantera: Telelever
Tipo de la suspensión trasera: Paralever
.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,5x17
y la trasera 5,5x17
.