Precio: 13600 €
Modelo: R
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: boxer
Número de cilindros: 1
Diámetro: 101,0 mm
Carrera: 70,5 mm
Cilindrada: 1130 cc
Tipo de distribución: OHC
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 10,3
Refrigeración: aire
Tipo de alimentación: Inyección
Potencia máxima declarada: 85 CV
Potencia máxima declarada: 62 kW
Régimen Potencia: 6750 r.p.m.
Régimen PMD: 5250 r.p.m.
Par máximo declarado: 10,0 m·kg
Par máximo declarado: 98,0 Nm
Tipo: Manual
Secundaria: Cardán
Embrague: Monodisco
Número de velocidades: 6
Lanzamiento: 26 °
Avance: 121 mm
Tipo de suspensión delantera: Telelever
Recorrido de la suspensión delantera: 210 mm
Tipo de la suspensión trasera: Paralever
Recorrido Susp. Trasera: 220 mm
Llanta delantera: 2,5x19
Llanta trasera: 4x17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 305 mm
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 276 mm
Sistema especial: ABS
Altura del asiento: 900 mm
Longitud total: 2180 mm
Distancia entre ejes: 1501 mm
Capacidad del depósito: 22,1 l
Peso lleno: 253 kg
La
BMW
R del 2004
es un modelo matriculable
con un precio de 13600 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo boxer
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 101,0 mm
y una carrera de 70,5 mm,
la cilindrada es de 1130 cc
con un sistema de distribución OHC
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 10,3
,
la refrigeración es aire
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 85 CV
o 62 kW
Régimen Potencia: 6750 rpm
Régimen PMD: 5250 rpm
Par máximo declarado: 10,0 m·kg
Par máximo declarado: 98,0 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
Secundaria: Cardán),
con un embrague Monodisco
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
Lanzamiento: 26 °
Avance: 121 mm
Tipo de suspensión delantera: Telelever
Recorrido de la suspensión delantera: 210 mm
Tipo de la suspensión trasera: Paralever
Recorrido Susp. Trasera: 220 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 2,5x19
y la trasera 4x17
.