Precio: 14250 €
Modelo: R
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: boxer
Número de cilindros: 2
Diámetro: 101,0 mm
Carrera: 73,0 mm
Cilindrada: 1170 cc
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Diametro: 52 mm
Potencia máxima declarada: 125 CV
Potencia máxima declarada: 92 kW
Régimen Potencia: 7750 r.p.m.
Régimen PMD: 6500 r.p.m.
Par máximo declarado: 12,75 m·kg
Par máximo declarado: 125,0 Nm
Tipo: Manual
Secundaria: Cardán
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: Hidráulico
Número de velocidades: 6
Chasis: Multitubular
Material: Acero
Lanzamiento: 27,70 °
Avance: 126 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 45 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 140 mm
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Llanta delantera: 3,5 x 17
Llanta trasera: 5,5 x 17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 320 mm
Pinzas freno delantero: 4 pistones
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 276 mm
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 2
Sistema especial: ABS integral
Altura del asiento: 820 mm
Longitud total: 2203 mm
Distancia entre ejes: 1530 mm
Capacidad del depósito: 18 l
Peso lleno: 236 kg
La
BMW
R del 2015
es un modelo matriculable
con un precio de 14250 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo boxer
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 101,0 mm
y una carrera de 73,0 mm,
la cilindrada es de 1170 cc
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
y un diámetro de 52 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 125 CV
o 92 kW
Régimen Potencia: 7750 rpm
Régimen PMD: 6500 rpm
Par máximo declarado: 12,75 m·kg
Par máximo declarado: 125,0 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
Secundaria: Cardán),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante Hidráulico
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Multitubular
está construido en Acero
Lanzamiento: 27,70 °
Avance: 126 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 45 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 140 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,5 x 17
y la trasera 5,5 x 17
.