Precio: 15950 €

Modelo: R

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: boxer

Número de cilindros: 2

Diámetro: 101,0 mm

Carrera: 73,0 mm

Cilindrada: 1170 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 12,0

Batería: 12V / 14 Ah

Refrigeración: aceite/aire

Tipo de alimentación: Inyección

Diametro: 50 mm

Potencia máxima declarada: 110 CV

Potencia máxima declarada: 80 kW

Régimen Potencia: 7750 r.p.m.

Régimen PMD: 6000 r.p.m.

Par máximo declarado: 12,14 m·kg

Par máximo declarado: 119,0 Nm

Tipo: Manual

Secundaria: Cardán

Embrague: Monodisco

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Lanzamiento: 64,50 °

Avance: 102,50 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 46 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: Paralever

Recorrido Susp. Trasera: 120 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 3,5 x 17

Llanta trasera: 5,5 x 17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 265 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 785 mm

Longitud total: 2200 mm

Distancia entre ejes: 1476 mm

Capacidad del depósito: 17 l

Peso lleno: 222 kg

La BMW R del 2014 es un modelo matriculable con un precio de 15950 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo boxer que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 101,0 mm y una carrera de 73,0 mm, la cilindrada es de 1170 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 12,0 requiere una batería 12V / 14 Ah, la refrigeración es aceite/aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección y un diámetro de 50 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 110 CV o 80 kW Régimen Potencia: 7750 rpm Régimen PMD: 6000 rpm Par máximo declarado: 12,14 m·kg Par máximo declarado: 119,0 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: Cardán), con un embrague Monodisco accionado mediante Hidráulico cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Lanzamiento: 64,50 ° Avance: 102,50 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 46 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: Paralever Recorrido Susp. Trasera: 120 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 3,5 x 17 y la trasera 5,5 x 17 .