Modelo: Gladiateur

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 4

Diámetro: 0,0 mm

Carrera: 0,0 mm

Cilindrada: 998 cc

Válvulas: 16

Nº Carburadores / Inyectores: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 0,0

Batería: 12 V

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Diametro: 36 mm

Potencia máxima declarada: 100 CV

Régimen Potencia: 10000 r.p.m.

Régimen PMD: 7500 r.p.m.

Par máximo declarado: 8,5 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 6

Chasis: Motor portante

Material: Aluminio

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 150 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 120 mm

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 3,50x17

Llanta trasera: 5,50x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 255 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 760 mm

Distancia entre ejes: 1480 mm

Capacidad del depósito: 25 l

Capacidad de reserva: 5 l

Peso vacío: 205 kg

La Boxer Bikes Gladiateur del 1994 es un modelo matriculable .
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea ubicado en la posición transversal que cuenta con 4 cilindros teniendo un diámetro de 0,0 mm y una carrera de 0,0 mm, la cilindrada es de 998 cc y 16 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 4 se inicia mediante eléctrico la compresión es 0,0 requiere una batería 12 V, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni y un diámetro de 36 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 100 CV Régimen Potencia: 10000 rpm Régimen PMD: 7500 rpm Par máximo declarado: 8,5 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante Hidráulico cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Motor portante está construido en Aluminio Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 150 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 120 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 3,50x17 y la trasera 5,50x17 .