Marcas Can-Am Spyder 990 Roadster (2009)

Can-Am Spyder 990 Roadster

Can-Am Spyder 990 Roadster

Precio: 17658 €

Modelo: Spyder

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Número de cilindros: 2

Diámetro: 97,0 mm

Carrera: 68,0 mm

Cilindrada: 998 cc

Válvulas: 2

Compresión: 10,8

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia

Potencia máxima declarada: 104 CV

Potencia máxima declarada: 77 kW

Régimen Potencia: 8500 r.p.m.

Régimen PMD: 6250 r.p.m.

Par máximo declarado: 10,63 m·kg

Par máximo declarado: 104,17 Nm

Transmisión

Tipo: Manual

Secundaria: correa

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 5

Bastidor

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Independiente

Recorrido de la suspensión delantera: 144 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 145 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 260 mm

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 260 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Medidas

Altura del asiento: 760 mm

Longitud total: 2675 mm

Distancia entre ejes: 1730 mm

Capacidad del depósito: 27 l

Peso vacío: 316 kg

Características destacadas

La Can-Am Spyder del 2009 es un modelo matriculable con un precio de 17658 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 97,0 mm y una carrera de 68,0 mm, la cilindrada es de 998 cc y 2 válvulas, la compresión es 10,8 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 104 CV o 77 kW Régimen Potencia: 8500 rpm Régimen PMD: 6250 rpm Par máximo declarado: 10,63 m·kg Par máximo declarado: 104,17 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: correa), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante Hidráulico cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Independiente Recorrido de la suspensión delantera: 144 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 145 mm.
Sus ruedas , .

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