Precio: 2049 €

Modelo: Roadwin

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 56,5 mm

Carrera: 49,5 mm

Cilindrada: 124 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 12,0

Batería: 12V 10 A

Refrigeración: aceite/aire

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 14,2 CV

Potencia máxima declarada: 10 kW

Régimen Potencia: 9500 r.p.m.

Régimen PMD: 8500 r.p.m.

Par máximo declarado: 1,2 m·kg

Par máximo declarado: 11,76 Nm

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 5

Chasis: doble viga

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 276 mm

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Altura del asiento: 780 mm

Longitud total: 2025 mm

Distancia entre ejes: 1380 mm

Capacidad del depósito: 15 l

Peso vacío: 162 kg

La Daelim Roadwin del 2010 es un modelo matriculable con un precio de 2049 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 56,5 mm y una carrera de 49,5 mm, la cilindrada es de 124 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 12,0 requiere una batería 12V 10 A, la refrigeración es aceite/aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 14,2 CV o 10 kW Régimen Potencia: 9500 rpm Régimen PMD: 8500 rpm Par máximo declarado: 1,2 m·kg Par máximo declarado: 11,76 Nm .
Su transmisión , Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas , .