Marcas Daelim Roadwin 250 Fi R (2013)

Daelim Roadwin 250 Fi R

Daelim Roadwin 250 Fi R

Precio: 3049 €

Modelo: Roadwin

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 73,0 mm

Carrera: 59,0 mm

Cilindrada: 247 cc

Válvulas: 4

Compresión: 11,0

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia

Potencia máxima declarada: 23 CV

Potencia máxima declarada: 17 kW

Régimen Potencia: 9000 r.p.m.

Régimen PMD: 8000 r.p.m.

Par máximo declarado: 1,92 m·kg

Par máximo declarado: 18,81 Nm

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 5

Bastidor

Chasis: doble viga

Sección: Rectangular

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Ruedas

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: -17

Llanta trasera: -17

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 290 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 218 mm

Pinzas freno trasero: 2 pistones

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Medidas

Altura del asiento: 780 mm

Longitud total: 2025 mm

Distancia entre ejes: 1390 mm

Capacidad del depósito: 15 l

Peso vacío: 161 kg

Características destacadas

La Daelim Roadwin del 2013 es un modelo matriculable con un precio de 3049 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 73,0 mm y una carrera de 59,0 mm, la cilindrada es de 247 cc y 4 válvulas, la compresión es 11,0 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 23 CV o 17 kW Régimen Potencia: 9000 rpm Régimen PMD: 8000 rpm Par máximo declarado: 1,92 m·kg Par máximo declarado: 18,81 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga la ección Rectangular está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es -17 y la trasera -17 .

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