Marcas Daelim S1 125 Fi (2011)

Daelim S1 125 Fi

Daelim S1 125 Fi

Precio: 1879 €

Modelo: S1

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 56,0 mm

Carrera: 50,7 mm

Cilindrada: 125 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 10,8

Batería: 12V 10 A

Refrigeración: aceite/aire

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia

Potencia máxima declarada: 11,54 CV

Potencia máxima declarada: 8 kW

Régimen Potencia: 8700 r.p.m.

Régimen PMD: 7200 r.p.m.

Par máximo declarado: 1,07 m·kg

Par máximo declarado: 10,5 Nm

Transmisión

Tipo: Automática

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Bastidor

Chasis: Simple cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 220 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 200 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 770 mm

Longitud total: 1965 mm

Distancia mínima al suelo: 130 mm

Distancia entre ejes: 1350 mm

Capacidad del depósito: 9,5 l

Peso vacío: 123 kg

Características destacadas

La Daelim S1 del 2011 es un modelo matriculable con un precio de 1879 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 56,0 mm y una carrera de 50,7 mm, la cilindrada es de 125 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 10,8 requiere una batería 12V 10 A, la refrigeración es aceite/aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 11,54 CV o 8 kW Régimen Potencia: 8700 rpm Régimen PMD: 7200 rpm Par máximo declarado: 1,07 m·kg Par máximo declarado: 10,5 Nm .
Su transmisión es Automática, Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Simple cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas , .

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