Marcas Derbi Atlantis 50 4T (2006)

Derbi Atlantis 50 4T

Derbi Atlantis 50 4T

Precio: 1749 €

Modelo: Atlantis

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 39,0 mm

Carrera: 41,8 mm

Cilindrada: 49 cc

Tipo de distribución: OHC

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 11,5

Batería: 12 V 4 Ah

Refrigeración: aire forzado

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Keihin

Modelo: CVK18

Diametro: 18 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 3,6 CV

Potencia máxima declarada: 2 kW

Régimen Potencia: 7250 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,0 m·kg

Transmisión

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Bastidor

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 26 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 65 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 65 mm

Ruedas

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 13

Llanta trasera: 13

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 190 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Tambor

Número de levas traseros: 1

Medidas

Longitud total: 1810 mm

Distancia entre ejes: 1265 mm

Capacidad del depósito: 7 l

Características destacadas

La Derbi Atlantis del 2006 es un modelo matriculable con un precio de 1749 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 39,0 mm y una carrera de 41,8 mm, la cilindrada es de 49 cc con un sistema de distribución OHC , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 11,5 requiere una batería 12 V 4 Ah, la refrigeración es aire forzado .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Keihin con modelo CVK18 y un diámetro de 18 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 3,6 CV o 2 kW Régimen Potencia: 7250 rpm Par máximo declarado: 0,0 m·kg .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 26 mm Recorrido de la suspensión delantera: 65 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 65 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 13 y la trasera 13 .

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