Modelo: DH

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 50,0 mm

Carrera: 49,0 mm

Cilindrada: 96 cc

Válvulas: 2

Arranque: pedal

Compresión: 11,0

Refrigeración: aceite/aire

Tipo de alimentación: Carburador

Tipo: Automática

Embrague: centrífugo

Chasis: Monocasco

Material: Aluminio

Lanzamiento: 26 °

Avance: 112 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 38 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 200 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 150 mm

Llanta delantera: 2,6X26

Llanta trasera: 3,0X26

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 240 mm

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 200 mm

Altura del asiento: 945 mm

Longitud total: 2007 mm

Distancia mínima al suelo: 371 mm

Distancia entre ejes: 1296 mm

Capacidad del depósito: 2 l

Peso vacío: 39,95 kg

La Derbi DH del 2008 es un modelo matriculable .
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 50,0 mm y una carrera de 49,0 mm, la cilindrada es de 96 cc y 2 válvulas, se inicia mediante pedal la compresión es 11,0 , la refrigeración es aceite/aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador .
Detalles de potencia: .
Su transmisión es Automática, , con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Monocasco está construido en Aluminio Lanzamiento: 26 ° Avance: 112 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 38 mm Recorrido de la suspensión delantera: 200 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 150 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 2,6X26 y la trasera 3,0X26 .