Marcas Derbi Fenix LE. (1994)

Derbi Fenix LE.

Derbi Fenix LE.

Precio: 1739 €

Modelo: Fenix

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 2T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 39,88 mm

Carrera: 40,0 mm

Cilindrada: 50 cc

Tipo de distribución: láminas

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: pedal

Compresión: 11,5

Batería: 12 V

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Dell Orto

Modelo: PHVA

Diametro: 14 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 7,5 CV

Régimen Potencia: 7500 r.p.m.

Régimen PMD: 6500 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,55 m·kg

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 4

Bastidor

Chasis: Simple cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Ruedas

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 17

Llanta trasera: 17

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 180 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 105 mm

Número de levas traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 800 mm

Longitud total: 1860 mm

Distancia mínima al suelo: 180 mm

Distancia entre ejes: 1250 mm

Características destacadas

La Derbi Fenix del 1994 es un modelo matriculable con un precio de 1739 €.
Su motor es de 2T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 39,88 mm y una carrera de 40,0 mm, la cilindrada es de 50 cc con un sistema de distribución láminas , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante pedal la compresión es 11,5 requiere una batería 12 V, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Dell Orto con modelo PHVA y un diámetro de 14 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 7,5 CV Régimen Potencia: 7500 rpm Régimen PMD: 6500 rpm Par máximo declarado: 0,55 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 4 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Simple cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores .
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 17 y la trasera 17 .

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