Precio: 4199 €

Modelo: GPR

Tipo de ciclo: 2T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 56,0 mm

Carrera: 50,68 mm

Cilindrada: 125 cc

Arranque: eléctrico

Compresión: 12,5

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Diametro: 28 mm

Potencia máxima declarada: 15 CV

Potencia máxima declarada: 11 kW

Régimen Potencia: 8250 r.p.m.

Régimen PMD: 7750 r.p.m.

Par máximo declarado: 1,37 m·kg

Par máximo declarado: 13,42 Nm

Número de velocidades: 6

Material: Aluminio

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 40 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 110 mm

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 300 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 180 mm

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 825 mm

Longitud total: 2024 mm

Distancia entre ejes: 1355 mm

Peso vacío: 121 kg

La Derbi GPR del 2009 con un precio de 4199 €.
Su motor es de 2T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 56,0 mm y una carrera de 50,68 mm, la cilindrada es de 125 cc , se inicia mediante eléctrico la compresión es 12,5 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni y un diámetro de 28 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 15 CV o 11 kW Régimen Potencia: 8250 rpm Régimen PMD: 7750 rpm Par máximo declarado: 1,37 m·kg Par máximo declarado: 13,42 Nm .
Su transmisión , , cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor está construido en Aluminio Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 40 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 110 mm.
Sus ruedas , .