Precio: 5495 €

Modelo: Mulhacén

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 100,0 mm

Carrera: 84,0 mm

Cilindrada: 660 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 10,0

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Modelo: Nippodenso

Diametro: 44 mm

Potencia máxima declarada: 47 CV

Potencia máxima declarada: 34 kW

Régimen Potencia: 6250 r.p.m.

Régimen PMD: 5500 r.p.m.

Par máximo declarado: 5,6 m·kg

Par máximo declarado: 54,88 Nm

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 5

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Lanzamiento: 24 °

Avance: 103 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 120 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 245 mm

Número de discos traseros: 1

Altura del asiento: 810 mm

Longitud total: 2120 mm

Distancia entre ejes: 1386 mm

Capacidad del depósito: 13 l

Peso vacío: 165 kg

La Derbi Mulhacén del 2009 es un modelo matriculable con un precio de 5495 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 100,0 mm y una carrera de 84,0 mm, la cilindrada es de 660 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 10,0 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección con modelo Nippodenso y un diámetro de 44 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 47 CV o 34 kW Régimen Potencia: 6250 rpm Régimen PMD: 5500 rpm Par máximo declarado: 5,6 m·kg Par máximo declarado: 54,88 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Lanzamiento: 24 ° Avance: 103 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 120 mm.
Sus ruedas , .