Marcas Derbi Sonar 50 2T (2011)

Derbi Sonar 50 2T

Derbi Sonar 50 2T

Precio: 1829 €

Modelo: Sonar

Motor

Tipo de ciclo: 2T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 40,0 mm

Carrera: 39,3 mm

Cilindrada: 49 cc

Tipo de distribución: falda pistón

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 10,9

Refrigeración: aire forzado

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Potencia

Potencia máxima declarada: 4 CV

Potencia máxima declarada: 3 kW

Régimen Potencia: 7250 r.p.m.

Régimen PMD: 6750 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,47 m·kg

Par máximo declarado: 4,6 Nm

Transmisión

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Bastidor

Chasis: Simple cuna

Sección: Redonda

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral

Ruedas

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: -16

Llanta trasera: -14

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 220 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 140 mm

Número de levas traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 795 mm

Longitud total: 1960 mm

Distancia entre ejes: 1340 mm

Capacidad del depósito: 6 l

Peso vacío: 95 kg

Características destacadas

La Derbi Sonar del 2011 con un precio de 1829 €.
Su motor es de 2T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 40,0 mm y una carrera de 39,3 mm, la cilindrada es de 49 cc con un sistema de distribución falda pistón , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 10,9 , la refrigeración es aire forzado .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 4 CV o 3 kW Régimen Potencia: 7250 rpm Régimen PMD: 6750 rpm Par máximo declarado: 0,47 m·kg Par máximo declarado: 4,6 Nm .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Simple cuna la ección Redonda está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral .
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es -16 y la trasera -14 .

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