Modelo: Vivo

Tipo de ciclo: 2T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 46,5 mm

Carrera: 44,0 mm

Cilindrada: 74 cc

Tipo de distribución: láminas

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 6,5

Batería: 12 V 4 Ah

Refrigeración: aire forzado

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Modelo: CORP

Diametro: 14 mm

Potencia máxima declarada: 6 CV

Régimen Potencia: 6500 r.p.m.

Régimen PMD: 6000 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,64 m·kg

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Earles

Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral

Tipo de llanta: Aleación

Tipo de freno delantero: Tambor

Diámetro del freno delantero: 110 mm

Número de levas del freno delantero: 1

Diámetro del freno trasero: 95 mm

Número de levas traseros: 1

Longitud total: 1741 mm

Distancia mínima al suelo: 125 mm

Distancia entre ejes: 1186 mm

Capacidad del depósito: 5 l

Peso vacío: 75 kg

La Derbi Vivo del 1994 .
Su motor es de 2T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 46,5 mm y una carrera de 44,0 mm, la cilindrada es de 74 cc con un sistema de distribución láminas , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 6,5 requiere una batería 12 V 4 Ah, la refrigeración es aire forzado .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni con modelo CORP y un diámetro de 14 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 6 CV Régimen Potencia: 6500 rpm Régimen PMD: 6000 rpm Par máximo declarado: 0,64 m·kg .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Earles Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral .
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, .