Marcas Dnepr 11 (1994)

Dnepr 11

Dnepr 11

Precio: 4177 €

Modelo: 11

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: boxer

Posición del motor: longitudinal

Número de cilindros: 2

Diámetro: 78,0 mm

Carrera: 68,0 mm

Cilindrada: 649 cc

Tipo de distribución: OHV

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 2

Arranque: pedal

Compresión: 5,5

Batería: 12 V 9 Ah

Refrigeración: aire

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Bing

Diametro: 26 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 27 CV

Régimen Potencia: 4750 r.p.m.

Régimen PMD: 4500 r.p.m.

Par máximo declarado: 4,8 m·kg

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Monodisco

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 4

Bastidor

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Lanzamiento: 56 °

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 36 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 100 mm

Ruedas

Frenos

Tipo de freno delantero: Tambor

Diámetro del freno delantero: 203 mm

Número de levas del freno delantero: 1

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 203 mm

Número de levas traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 730 mm

Longitud total: 2490 mm

Distancia mínima al suelo: 125 mm

Distancia entre ejes: 1500 mm

Capacidad del depósito: 19 l

Capacidad de reserva: 2 l

Peso vacío: 345 kg

Características destacadas

La Dnepr 11 del 1994 con un precio de 4177 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo boxer ubicado en la posición longitudinal que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 78,0 mm y una carrera de 68,0 mm, la cilindrada es de 649 cc con un sistema de distribución OHV y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 2 se inicia mediante pedal la compresión es 5,5 requiere una batería 12 V 9 Ah, la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Bing y un diámetro de 26 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 27 CV Régimen Potencia: 4750 rpm Régimen PMD: 4500 rpm Par máximo declarado: 4,8 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Monodisco accionado mediante cable cuenta con 4 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Lanzamiento: 56 ° Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 36 mm Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 100 mm.
Sus ruedas , .

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