Precio: 23360 €

Modelo: 1198

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Tipo Grados: 90 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 106,0 mm

Carrera: 67,9 mm

Cilindrada: 1198 cc

Válvulas: 4

Compresión: 12,7

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 170 CV

Potencia máxima declarada: 125 kW

Régimen Potencia: 9750 r.p.m.

Régimen PMD: 8000 r.p.m.

Par máximo declarado: 13,4 m·kg

Par máximo declarado: 131,32 Nm

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en seco

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Lanzamiento: 24,50 °

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Marca de la suspensión delantera: Öhlins

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Marca de la suspensión trasera: Öhlins

Recorrido Susp. Trasera: 127 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,5X17

Llanta trasera: 6X17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 330 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 245 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 820 mm

Longitud total: 2100 mm

Distancia entre ejes: 1430 mm

Capacidad del depósito: 15,5 l

Peso lleno: 195 kg

Peso vacío: 169 kg

La Ducati 1198 del 2010 es un modelo matriculable con un precio de 23360 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea con un tipo de grados de 90 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 106,0 mm y una carrera de 67,9 mm, la cilindrada es de 1198 cc y 4 válvulas, la compresión es 12,7 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 170 CV o 125 kW Régimen Potencia: 9750 rpm Régimen PMD: 8000 rpm Par máximo declarado: 13,4 m·kg Par máximo declarado: 131,32 Nm .
Su transmisión , (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en seco cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Lanzamiento: 24,50 ° Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Marca de la suspensión delantera: Öhlins Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Marca de la suspensión trasera: Öhlins Recorrido Susp. Trasera: 127 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,5X17 y la trasera 6X17 .