Precio: 22111 €
Modelo: 999
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en V
Número de cilindros: 2
Diámetro: 100,0 mm
Carrera: 63,5 mm
Cilindrada: 998 cc
Válvulas: 4
Compresión: 11,4
Batería: 10 Ah 12V
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Marca: Magneti-Marelli
Modelo: 5,9 M
Diametro: 54 mm
Potencia máxima declarada: 136 CV
Régimen Potencia: 9750 r.p.m.
Régimen PMD: 8000 r.p.m.
Par máximo declarado: 9,9 m·kg
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en seco
Número de velocidades: 6
Chasis: Multitubular
Material: Acero
Lanzamiento: 24,50 °
Avance: 97 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Marca de la suspensión delantera: Öhlins
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Marca de la suspensión trasera: Öhlins
Recorrido Susp. Trasera: 128 mm
Precarga Muelle Reg. Delantera:
Hidráulico Comp. Reg. Delantera:
Hidráulico Ext. Reg. Delantera:
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Hidráulico Comp. Reg. Trasera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Llanta delantera: 3,50 x 17
Llanta trasera: 5,50 x 17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 320 mm
Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 240 mm
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 2
Altura del asiento: 780 mm
Longitud total: 2095 mm
Distancia mínima al suelo: 125 mm
Distancia entre ejes: 1420 mm
Peso vacío: 199 kg
La
Ducati
999 del 2003
es un modelo matriculable
con un precio de 22111 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en V
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 100,0 mm
y una carrera de 63,5 mm,
la cilindrada es de 998 cc
y 4 válvulas,
la compresión es 11,4
requiere una batería 10 Ah 12V,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
sus componentes son de la marca Magneti-Marelli
con modelo 5,9 M
y un diámetro de 54 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 136 CV
Régimen Potencia: 9750 rpm
Régimen PMD: 8000 rpm
Par máximo declarado: 9,9 m·kg
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en seco
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Multitubular
está construido en Acero
Lanzamiento: 24,50 °
Avance: 97 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Marca de la suspensión delantera: Öhlins
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Marca de la suspensión trasera: Öhlins
Recorrido Susp. Trasera: 128 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,50 x 17
y la trasera 5,50 x 17
.