Precio: 14225 €

Modelo: Hypermotard

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 2

Diámetro: 98,0 mm

Carrera: 71,5 mm

Cilindrada: 1078 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,3

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Inyección

Diametro: 45 mm

Potencia máxima declarada: 93 CV

Potencia máxima declarada: 69 kW

Régimen Potencia: 7500 r.p.m.

Régimen PMD: 5750 r.p.m.

Par máximo declarado: 10,51 m·kg

Par máximo declarado: 102,99 Nm

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en seco

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Sección: Redonda

Material: Acero

Lanzamiento: 24 °

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 50 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 156 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 3,50-17

Llanta trasera: 5,50-17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 305 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 245 mm

Pinzas freno trasero: 2 pistones

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 875 mm

Distancia entre ejes: 1465 mm

Capacidad del depósito: 12,4 l

Peso vacío: 171 kg

La Ducati Hypermotard del 2010 es un modelo matriculable con un precio de 14225 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 98,0 mm y una carrera de 71,5 mm, la cilindrada es de 1078 cc con un sistema de distribución OHC y 2 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,3 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección y un diámetro de 45 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 93 CV o 69 kW Régimen Potencia: 7500 rpm Régimen PMD: 5750 rpm Par máximo declarado: 10,51 m·kg Par máximo declarado: 102,99 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en seco accionado mediante Hidráulico cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular la ección Redonda está construido en Acero Lanzamiento: 24 ° Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 50 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 156 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 3,50-17 y la trasera 5,50-17 .