Precio: 15.690 €

Modelo: Hypermotard

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Número de cilindros: 2

Diámetro: 94 mm

Carrera: 67,5 mm

Cilindrada: 937 cc

Tipo de distribución: Desmodrómica

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 13,3

Refrigeración: líquida

Embrague antirrebote:

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: Magneti-Marelli

Potencia máxima declarada: 114 CV

Potencia máxima declarada: 84 kW

Régimen Potencia: 9000 r.p.m.

Régimen PMD: 7250 r.p.m.

Par máximo declarado: 96 Nm

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Sección: Redonda

Material: Acero

Lanzamiento: 25,50 °

Avance: 104 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Marca de la suspensión delantera: Marzocchi

Barras Susp. Delantera: 45 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 170 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Marca de la suspensión trasera: Sachs

Recorrido Susp. Trasera: 150 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 3,50-17

Llanta trasera: 5,50-17

Marca Neumático Delantero: Pirelli

Modelo Neumático Delantero: Diablo Rosso III

Marca Neumático Trasero: Pirelli

Modelo Neumático Trasero: Diablo Rosso III

Medidas Neumático Delantero: 120/70 ZR17

Medidas Neumático Trasero: 180/55 ZR17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 245 mm

Pinzas freno trasero: 2 pistones

Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 870 mm

Longitud total: 2.100 mm

Distancia entre ejes: 1493 mm

Capacidad del depósito: 14,5 l

Peso lleno: 204 kg

Peso vacío: 178 kg

La Ducati Hypermotard del 2022 es un modelo matriculable con un precio de 15.690 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 94 mm y una carrera de 67,5 mm, la cilindrada es de 937 cc con un sistema de distribución Desmodrómica y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 13,3 , la refrigeración es líquida con embrague antirrebote.
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca Magneti-Marelli .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 114 CV o 84 kW Régimen Potencia: 9000 rpm Régimen PMD: 7250 rpm Par máximo declarado: 96 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular la ección Redonda está construido en Acero Lanzamiento: 25,50 ° Avance: 104 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Marca de la suspensión delantera: Marzocchi Barras Susp. Delantera: 45 mm Recorrido de la suspensión delantera: 170 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Marca de la suspensión trasera: Sachs Recorrido Susp. Trasera: 150 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 3,50-17 y la trasera 5,50-17 Marca Neumático Delantero: Pirelli Modelo Neumático Delantero: Diablo Rosso III Marca Neumático Trasero: Pirelli Modelo Neumático Trasero: Diablo Rosso III Medidas Neumático Delantero: 120/70 ZR17 Medidas Neumático Trasero: 180/55 ZR17.