Precio: 11995 €
Modelo: Monster
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 2
Diámetro: 98,0 mm
Carrera: 71,0 mm
Cilindrada: 1078 cc
Tipo de distribución: OHC
Válvulas: 2
Arranque: eléctrico
Compresión: 11,3
Refrigeración: aire
Tipo de alimentación: Inyección
Diametro: 45 mm
Potencia máxima declarada: 93 CV
Potencia máxima declarada: 69 kW
Régimen Potencia: 7500 r.p.m.
Régimen PMD: 5750 r.p.m.
Par máximo declarado: 10,51 m·kg
Par máximo declarado: 102,99 Nm
Chasis: Multitubular
Material: Acero
Lanzamiento: 24 °
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Marca de la suspensión delantera: Showa
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Marca de la suspensión trasera: Showa
Recorrido Susp. Trasera: 148 mm
Precarga Muelle Reg. Delantera:
Hidráulico Comp. Reg. Delantera:
Hidráulico Ext. Reg. Delantera:
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Llanta delantera: 315X17
Llanta trasera: 5,5X17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 320 mm
Pinzas freno delantero: 4 pistones
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 245 mm
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 2
Sistema especial: ABS
Altura del asiento: 810 mm
Longitud total: 2121 mm
Distancia entre ejes: 1455 mm
Capacidad del depósito: 15 l
Capacidad de reserva: 3,5 l
Peso vacío: 169 kg
La
Ducati
Monster del 2011
es un modelo matriculable
con un precio de 11995 €.
Su motor
es de 4T
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 98,0 mm
y una carrera de 71,0 mm,
la cilindrada es de 1078 cc
con un sistema de distribución OHC
y 2 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 11,3
,
la refrigeración es aire
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
y un diámetro de 45 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 93 CV
o 69 kW
Régimen Potencia: 7500 rpm
Régimen PMD: 5750 rpm
Par máximo declarado: 10,51 m·kg
Par máximo declarado: 102,99 Nm
.
Su transmisión
,
,
.
Respecto al bastidor
su chasis es Multitubular
está construido en Acero
Lanzamiento: 24 °
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Marca de la suspensión delantera: Showa
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Marca de la suspensión trasera: Showa
Recorrido Susp. Trasera: 148 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 315X17
y la trasera 5,5X17
.