Precio: 6882 €

Modelo: Monster

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 2

Diámetro: 80,0 mm

Carrera: 58,0 mm

Cilindrada: 583 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 10,7

Batería: 12 V 16 Ah

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Diametro: 38 mm

Potencia máxima declarada: 51 CV

Régimen Potencia: 8000 r.p.m.

Régimen PMD: 6000 r.p.m.

Par máximo declarado: 5,1 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 5

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Lanzamiento: 23 °

Avance: 94 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Marca de la suspensión delantera: Showa

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 144 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 3,50x17

Llanta trasera: 4,50x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo

Marca Bomba Freno Delantero: Brembo

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 245 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo

Marca Bomba Freno Delantero: Brembo

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 770 mm

Longitud total: 2070 mm

Distancia mínima al suelo: 150 mm

Distancia entre ejes: 1430 mm

Capacidad del depósito: 16 l

Capacidad de reserva: 3 l

Peso vacío: 174 kg

La Ducati Monster del 2000 es un modelo matriculable con un precio de 6882 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición transversal que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 80,0 mm y una carrera de 58,0 mm, la cilindrada es de 583 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 2 se inicia mediante eléctrico la compresión es 10,7 requiere una batería 12 V 16 Ah, la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni y un diámetro de 38 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 51 CV Régimen Potencia: 8000 rpm Régimen PMD: 6000 rpm Par máximo declarado: 5,1 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante Hidráulico cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Lanzamiento: 23 ° Avance: 94 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Marca de la suspensión delantera: Showa Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 144 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 3,50x17 y la trasera 4,50x17 .