Precio: 13995 €
Modelo: Multistrada
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo Grados: 90 °
Número de cilindros: 2
Diámetro: 94,0 mm
Carrera: 71,5 mm
Cilindrada: 992 cc
Tipo de distribución: OHC
Válvulas: 2
Arranque: eléctrico
Compresión: 10,0
Refrigeración: aire
Tipo de alimentación: Inyección
Marca: Magneti-Marelli
Diametro: 45 mm
Potencia máxima declarada: 84 CV
Potencia máxima declarada: 61 kW
Régimen Potencia: 8000 r.p.m.
Régimen PMD: 5000 r.p.m.
Par máximo declarado: 8,5 m·kg
Par máximo declarado: 83,3 Nm
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Número de velocidades: 6
Chasis: Multitubular
Material: Acero
Lanzamiento: 24 °
Avance: 99 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Marca de la suspensión delantera: Showa
Recorrido de la suspensión delantera: 165 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Marca de la suspensión trasera: Showa
Recorrido Susp. Trasera: 145 mm
Tipo de llanta: Aleación
Llanta delantera: 3,50x17
Llanta trasera: 5,50x17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 320 mm
Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 245 mm
Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 2
Altura del asiento: 820 mm
Longitud total: 2130 mm
Distancia entre ejes: 1462 mm
Capacidad del depósito: 20 l
Capacidad de reserva: 4 l
Peso vacío: 195 kg
La
Ducati
Multistrada del 2004
es un modelo matriculable
con un precio de 13995 €.
Su motor
es de 4T
con un tipo de grados de 90 °
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 94,0 mm
y una carrera de 71,5 mm,
la cilindrada es de 992 cc
con un sistema de distribución OHC
y 2 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 10,0
,
la refrigeración es aire
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
sus componentes son de la marca Magneti-Marelli
y un diámetro de 45 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 84 CV
o 61 kW
Régimen Potencia: 8000 rpm
Régimen PMD: 5000 rpm
Par máximo declarado: 8,5 m·kg
Par máximo declarado: 83,3 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Multitubular
está construido en Acero
Lanzamiento: 24 °
Avance: 99 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Marca de la suspensión delantera: Showa
Recorrido de la suspensión delantera: 165 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Marca de la suspensión trasera: Showa
Recorrido Susp. Trasera: 145 mm.
Sus ruedas
tienen llantas de Aleación,
de la cuales la delantera es 3,50x17
y la trasera 5,50x17
.