Marcas Ducati Multistrada 1000 S DS (2006)

Ducati Multistrada 1000 S DS

Ducati Multistrada 1000 S DS

Precio: 13995 €

Modelo: Multistrada

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo Grados: 90 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 94,0 mm

Carrera: 71,5 mm

Cilindrada: 992 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 10,0

Refrigeración: aire

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: Magneti-Marelli

Diametro: 45 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 84 CV

Potencia máxima declarada: 61 kW

Régimen Potencia: 8000 r.p.m.

Régimen PMD: 5000 r.p.m.

Par máximo declarado: 8,5 m·kg

Par máximo declarado: 83,3 Nm

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 6

Bastidor

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Lanzamiento: 24 °

Avance: 99 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Marca de la suspensión delantera: Öhlins

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 165 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Marca de la suspensión trasera: Öhlins

Recorrido Susp. Trasera: 141 mm

Ruedas

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 3,50x17

Llanta trasera: 5,50x17

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 245 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Medidas

Altura del asiento: 820 mm

Longitud total: 2130 mm

Distancia entre ejes: 1462 mm

Capacidad del depósito: 20 l

Capacidad de reserva: 4 l

Peso vacío: 195 kg

Características destacadas

La Ducati Multistrada del 2006 es un modelo matriculable con un precio de 13995 €.
Su motor es de 4T con un tipo de grados de 90 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 94,0 mm y una carrera de 71,5 mm, la cilindrada es de 992 cc con un sistema de distribución OHC y 2 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 10,0 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca Magneti-Marelli y un diámetro de 45 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 84 CV o 61 kW Régimen Potencia: 8000 rpm Régimen PMD: 5000 rpm Par máximo declarado: 8,5 m·kg Par máximo declarado: 83,3 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Lanzamiento: 24 ° Avance: 99 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Marca de la suspensión delantera: Öhlins Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 165 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Marca de la suspensión trasera: Öhlins Recorrido Susp. Trasera: 141 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 3,50x17 y la trasera 5,50x17 .

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