Ducati Multistrada 1200 abs
Precio: 16295 €
Modelo: Multistrada
Matriculable:
Motor
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en V
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 2
Diámetro: 106,0 mm
Carrera: 67,9 mm
Cilindrada: 1198 cc
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 11,5
Refrigeración: líquida
Alimentación
Tipo de alimentación: Inyección
Potencia
Potencia máxima declarada: 150 CV
Potencia máxima declarada: 110 kW
Régimen Potencia: 9250 r.p.m.
Régimen PMD: 7500 r.p.m.
Par máximo declarado: 12,14 m·kg
Par máximo declarado: 119,0 Nm
Transmisión
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: Hidráulico
Número de velocidades: 6
Bastidor
Chasis: Multitubular
Sección: Redonda
Material: Acero
Lanzamiento: 25 °
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 50 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 170 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 170 mm
Precarga Muelle Reg. Delantera:
Hidráulico Comp. Reg. Delantera:
Hidráulico Ext. Reg. Delantera:
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Hidráulico Comp. Reg. Trasera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Ruedas
Tipo de llanta: Aleación
Llanta delantera: 3,50-17
Llanta trasera: 6,00-17
Frenos
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 320 mm
Pinzas freno delantero: 4 pistones
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 245 mm
Pinzas freno trasero: 2 pistones
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 2
Medidas
Altura del asiento: 850 mm
Distancia entre ejes: 1530 mm
Capacidad del depósito: 20 l
Peso vacío: 189 kg
Características destacadas
La
Ducati
Multistrada del 2011
es un modelo matriculable
con un precio de 16295 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en V
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 106,0 mm
y una carrera de 67,9 mm,
la cilindrada es de 1198 cc
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 11,5
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 150 CV
o 110 kW
Régimen Potencia: 9250 rpm
Régimen PMD: 7500 rpm
Par máximo declarado: 12,14 m·kg
Par máximo declarado: 119,0 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante Hidráulico
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Multitubular
la ección Redonda
está construido en Acero
Lanzamiento: 25 °
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 50 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 170 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 170 mm.
Sus ruedas
tienen llantas de Aleación,
de la cuales la delantera es 3,50-17
y la trasera 6,00-17
.
