Precio: 23290 €
Modelo: Multistrada
Producción:
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en V
Posición del motor: transversal
Tipo Grados: 90 °
Número de cilindros: 2
Diámetro: 106,0 mm
Carrera: 67,9 mm
Cilindrada: 1198 cc
Tipo de distribución: Desmodrómica
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Marca: Bosch
Diametro: 56 mm
Potencia máxima declarada: 160 CV
Potencia máxima declarada: 117 kW
Régimen Potencia: 9500 r.p.m.
Régimen PMD: 7500 r.p.m.
Par máximo declarado: 13,9 m·kg
Par máximo declarado: 136,22 Nm
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: Hidráulico
Número de velocidades: 6
Chasis: Multitubular
Sección: Redonda
Material: Acero
Lanzamiento: 25 °
Avance: 110 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Marca de la suspensión delantera: Sachs
Barras Susp. Delantera: 48 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 200 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Marca de la suspensión trasera: Sachs
Recorrido Susp. Trasera: 200 mm
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Hidráulico Comp. Reg. Trasera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Llanta delantera: 3,00-19
Llanta trasera: 4,50-17
Marca Neumático Delantero: Pirelli
Modelo Neumático Delantero: Scorpion Trail II
Marca Neumático Trasero: Pirelli
Modelo Neumático Trasero: Scorpion Trail II
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 320 mm
Pinzas freno delantero: 4 pistones
Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 265 mm
Pinzas freno trasero: 2 pistones
Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 2
Sistema especial: ABS
Altura del asiento: 870 mm
Distancia entre ejes: 1556 mm
Capacidad del depósito: 30 l
Peso lleno: 254 kg
Peso vacío: 225 kg
La
Ducati
Multistrada del 2017
es un modelo matriculable
con un precio de 23290 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en V
ubicado en la posición transversal
con un tipo de grados de 90 °
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 106,0 mm
y una carrera de 67,9 mm,
la cilindrada es de 1198 cc
con un sistema de distribución Desmodrómica
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
sus componentes son de la marca Bosch
y un diámetro de 56 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 160 CV
o 117 kW
Régimen Potencia: 9500 rpm
Régimen PMD: 7500 rpm
Par máximo declarado: 13,9 m·kg
Par máximo declarado: 136,22 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante Hidráulico
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Multitubular
la ección Redonda
está construido en Acero
Lanzamiento: 25 °
Avance: 110 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Marca de la suspensión delantera: Sachs
Barras Susp. Delantera: 48 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 200 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Marca de la suspensión trasera: Sachs
Recorrido Susp. Trasera: 200 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,00-19
y la trasera 4,50-17
Marca Neumático Delantero: Pirelli
Modelo Neumático Delantero: Scorpion Trail II
Marca Neumático Trasero: Pirelli
Modelo Neumático Trasero: Scorpion Trail II
.