Modelo: Caballero

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 47,5 mm

Carrera: 42,0 mm

Cilindrada: 76 cc

Tipo de distribución: láminas

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: pedal

Compresión: 0,0

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Dell Orto

Modelo: PHBG CS

Diametro: 20 mm

Potencia máxima declarada: 10,88 CV

Régimen Potencia: 8150 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,0 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Simple cuna

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 35 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 220 mm

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 1,85x21

Llanta trasera: 2,15x18

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 220 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Grimeca

Marca Bomba Freno Delantero: Grimeca

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Grimeca

Marca Bomba Freno Delantero: Grimeca

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 890 mm

Longitud total: 2180 mm

Distancia mínima al suelo: 320 mm

Distancia entre ejes: 1400 mm

Capacidad del depósito: 7,5 l

Capacidad de reserva: 2 l

Peso vacío: 105 kg

La Fantic Motor Caballero del 1994 .
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 47,5 mm y una carrera de 42,0 mm, la cilindrada es de 76 cc con un sistema de distribución láminas , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante pedal la compresión es 0,0 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Dell Orto con modelo PHBG CS y un diámetro de 20 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 10,88 CV Régimen Potencia: 8150 rpm Par máximo declarado: 0,0 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Simple cuna Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 35 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 220 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 1,85x21 y la trasera 2,15x18 .