Precio: 4117 €
Fecha de aparación: 16/09/1998
Modelo: Contact
Matriculable:
Tipo de ciclo: 2T
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 1
Diámetro: 76,0 mm
Carrera: 60,0 mm
Cilindrada: 272 cc
Tipo de distribución: láminas
Nº Carburadores / Inyectores: 1
Arranque: pedal
Compresión: 0,0
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Carburador
Marca: Dell Orto
Modelo: PHBH 26 BS
Diametro: 26 mm
Par máximo declarado: 0,0 m·kg
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: Hidráulico
Número de velocidades: 6
Chasis: Simple cuna
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Marca de la suspensión delantera: Gas Gas
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Tipo de llanta: radios
Llanta delantera: 1,60x21
Llanta trasera: 2,15x18
Marca Neumático Delantero: Michelin
Modelo Neumático Delantero: Trial Competición
Marca Neumático Trasero: Michelin
Modelo Neumático Trasero: Trial Competición
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 185 mm
Marca Pinzas Freno Delantero: AJP
Marca Bomba Freno Delantero: AJP
Número de discos delanteros: 1
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 130 mm
Marca Pinzas Freno Trasero: AJP
Marca Bomba Freno Delantero: AJP
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 4
Altura del asiento: 655 mm
Distancia mínima al suelo: 295 mm
Distancia entre ejes: 1325 mm
Capacidad del depósito: 3,7 l
La
Gas Gas
Contact del 2000
es un modelo matriculable
con un precio de 4117 €.
Su motor
es de 2T
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 76,0 mm
y una carrera de 60,0 mm,
la cilindrada es de 272 cc
con un sistema de distribución láminas
,
el número de carburadores / inyectores es 1
se inicia mediante pedal
la compresión es 0,0
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
sus componentes son de la marca Dell Orto
con modelo PHBH 26 BS
y un diámetro de 26 mm
.
Detalles de potencia:
Par máximo declarado: 0,0 m·kg
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante Hidráulico
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Simple cuna
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Marca de la suspensión delantera: Gas Gas
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
.
Sus ruedas
tienen llantas de radios,
de la cuales la delantera es 1,60x21
y la trasera 2,15x18
Marca Neumático Delantero: Michelin
Modelo Neumático Delantero: Trial Competición
Marca Neumático Trasero: Michelin
Modelo Neumático Trasero: Trial Competición
.