Modelo: Chrono

Tipo de ciclo: 2T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 56,0 mm

Carrera: 50,5 mm

Cilindrada: 124 cc

Tipo de distribución: láminas

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Compresión: 12,5

Batería: 12 V 5,5 Ah

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Diametro: 32 mm

Potencia máxima declarada: 31 CV

Régimen Potencia: 11730 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,0 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Doble cuna

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 40 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 140 mm

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 2,50x16

Llanta trasera: 3,00x17

Marca Neumático Delantero: Michelin

Modelo Neumático Delantero: Hi-Sport

Marca Neumático Trasero: Michelin

Modelo Neumático Trasero: Hi-Sport

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 300 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 780 mm

Longitud total: 1960 mm

Distancia entre ejes: 1350 mm

Capacidad del depósito: 13 l

Capacidad de reserva: 2 l

Peso vacío: 116 kg

La Gilera Chrono del 1994 .
Su motor es de 2T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 56,0 mm y una carrera de 50,5 mm, la cilindrada es de 124 cc con un sistema de distribución láminas , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico la compresión es 12,5 requiere una batería 12 V 5,5 Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador y un diámetro de 32 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 31 CV Régimen Potencia: 11730 rpm Par máximo declarado: 0,0 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 40 mm Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 140 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 2,50x16 y la trasera 3,00x17 Marca Neumático Delantero: Michelin Modelo Neumático Delantero: Hi-Sport Marca Neumático Trasero: Michelin Modelo Neumático Trasero: Hi-Sport .