Precio: 7005 €

Modelo: Nexus

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 92,0 mm

Carrera: 62,0 mm

Cilindrada: 460 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 10,5

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: Magneti-Marelli

Potencia máxima declarada: 40 CV

Potencia máxima declarada: 29 kW

Régimen Potencia: 7500 r.p.m.

Régimen PMD: 5500 r.p.m.

Par máximo declarado: 4,4 m·kg

Par máximo declarado: 43,12 Nm

Tipo: Automática

Secundaria: cadena

Embrague: centrífugo

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Marca de la suspensión delantera: Kayaba

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Marca de la suspensión trasera: Kayaba

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Altura Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,50x15

Llanta trasera: 4,50x14

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 260 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Sistema especial: ABS integral

Altura del asiento: 780 mm

Longitud total: 2090 mm

Distancia entre ejes: 1515 mm

Capacidad del depósito: 15 l

Peso vacío: 195 kg

La Gilera Nexus del 2012 es un modelo matriculable con un precio de 7005 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 92,0 mm y una carrera de 62,0 mm, la cilindrada es de 460 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 10,5 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca Magneti-Marelli .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 40 CV o 29 kW Régimen Potencia: 7500 rpm Régimen PMD: 5500 rpm Par máximo declarado: 4,4 m·kg Par máximo declarado: 43,12 Nm .
Su transmisión es Automática, Secundaria: cadena), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Marca de la suspensión delantera: Kayaba Barras Susp. Delantera: 41 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Marca de la suspensión trasera: Kayaba .
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,50x15 y la trasera 4,50x14 .