Marcas Gilera Runner FXR 180 (1998)

Gilera Runner FXR 180

Gilera Runner FXR 180

Precio: 2554 €

Modelo: Runner

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 2T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 65,6 mm

Carrera: 52,0 mm

Cilindrada: 176 cc

Tipo de distribución: láminas

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 9,8

Batería: 12 V 12 Ah

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Dell Orto

Modelo: PHVB

Diametro: 20 mm

Potencia

Potencia máxima declarada: 21 CV

Régimen Potencia: 8000 r.p.m.

Régimen PMD: 7000 r.p.m.

Par máximo declarado: 1,94 m·kg

Transmisión

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Bastidor

Chasis: Simple cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 30 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Ruedas

Llanta delantera: 3,50x12

Llanta trasera: 3,50x12

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 220 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 140 mm

Número de levas traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 815 mm

Longitud total: 1780 mm

Distancia entre ejes: 1303 mm

Capacidad del depósito: 9 l

Peso lleno: 115 kg

Características destacadas

La Gilera Runner del 1998 es un modelo matriculable con un precio de 2554 €.
Su motor es de 2T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 65,6 mm y una carrera de 52,0 mm, la cilindrada es de 176 cc con un sistema de distribución láminas , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 9,8 requiere una batería 12 V 12 Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Dell Orto con modelo PHVB y un diámetro de 20 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 21 CV Régimen Potencia: 8000 rpm Régimen PMD: 7000 rpm Par máximo declarado: 1,94 m·kg .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Simple cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 30 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,50x12 y la trasera 3,50x12 .

Empresas por la movilidad sostenible