Marcas Gilera Runner ST 125 (2015)

Gilera Runner ST 125

Gilera Runner ST 125

Precio: 3659 €

Modelo: Runner

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 57,0 mm

Carrera: 48,6 mm

Cilindrada: 124 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia

Potencia máxima declarada: 15 CV

Potencia máxima declarada: 11 kW

Régimen Potencia: 9750 r.p.m.

Régimen PMD: 8000 r.p.m.

Par máximo declarado: 1,19 m·kg

Par máximo declarado: 11,7 Nm

Transmisión

Tipo: Automática

Primaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Bastidor

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 35 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Ruedas

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 240 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 815 mm

Longitud total: 1840 mm

Distancia entre ejes: 1340 mm

Capacidad del depósito: 8.7 l

Peso vacío: 129 kg

Características destacadas

La Gilera Runner del 2015 es un modelo matriculable con un precio de 3659 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 57,0 mm y una carrera de 48,6 mm, la cilindrada es de 124 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 15 CV o 11 kW Régimen Potencia: 9750 rpm Régimen PMD: 8000 rpm Par máximo declarado: 1,19 m·kg Par máximo declarado: 11,7 Nm .
Su transmisión es Automática, (Primaria: Engranajes , con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 35 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores .
Sus ruedas , .

Empresas por la movilidad sostenible