Precio: 8895 €

Modelo: 800

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 106,0 mm

Carrera: 85,0 mm

Cilindrada: 750 cc

Tipo de distribución: OHC

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Compresión: 10,1

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Modelo: BSR-42

Diametro: 42 mm

Potencia máxima declarada: 19 CV

Potencia máxima declarada: 14 kW

Régimen Potencia: 4500 r.p.m.

Régimen PMD: 3000 r.p.m.

Par máximo declarado: 4,48 m·kg

Par máximo declarado: 44,0 Nm

Tipo: Automática

Secundaria: Cardán

Embrague: centrífugo

Sección: Redonda

Material: Acero

Llanta delantera: 12 x 7

Llanta trasera: 12 x 7

Tipo de freno delantero: Disco

Número de discos delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Número de discos traseros: 1

Altura del asiento: 916 mm

Longitud total: 2088 mm

Distancia mínima al suelo: 295 mm

Distancia entre ejes: 1300 mm

Capacidad del depósito: 20 l

Peso vacío: 328 kg

La Goes 800 del 2011 es un modelo matriculable con un precio de 8895 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 106,0 mm y una carrera de 85,0 mm, la cilindrada es de 750 cc con un sistema de distribución OHC , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico la compresión es 10,1 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni con modelo BSR-42 y un diámetro de 42 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 19 CV o 14 kW Régimen Potencia: 4500 rpm Régimen PMD: 3000 rpm Par máximo declarado: 4,48 m·kg Par máximo declarado: 44,0 Nm .
Su transmisión es Automática, Secundaria: Cardán), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor la ección Redonda está construido en Acero .
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 12 x 7 y la trasera 12 x 7 .