Precio: 45000 €

Modelo: FLH Touring

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Número de cilindros: 2

Diámetro: 101,6 mm

Carrera: 111,1 mm

Cilindrada: 1801 cc

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,2

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 96 CV

Potencia máxima declarada: 70 kW

Régimen Potencia: 5010 r.p.m.

Régimen PMD: 3750 r.p.m.

Par máximo declarado: 15,91 m·kg

Par máximo declarado: 156,0 Nm

Tipo: Manual

Secundaria: correa

Lanzamiento: 26 °

Avance: 170 mm

Llanta delantera: 17

Llanta trasera: 16

Altura del asiento: 740 mm

Longitud total: 2600 mm

Distancia mínima al suelo: 135 mm

Distancia entre ejes: 1625 mm

Capacidad del depósito: 22.7 l

Peso lleno: 429 kg

Peso vacío: 410 kg

La Harley-Davidson FLH Touring del 2014 es un modelo matriculable con un precio de 45000 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 101,6 mm y una carrera de 111,1 mm, la cilindrada es de 1801 cc , se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,2 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 96 CV o 70 kW Régimen Potencia: 5010 rpm Régimen PMD: 3750 rpm Par máximo declarado: 15,91 m·kg Par máximo declarado: 156,0 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: correa), .
Respecto al bastidor Lanzamiento: 26 ° Avance: 170 mm .
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 17 y la trasera 16 .