Precio: 33750 €

Modelo: FLH Touring

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Número de cilindros: 2

Diámetro: 101,6 mm

Carrera: 111,1 mm

Cilindrada: 1801 cc

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,2

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 99 CV

Potencia máxima declarada: 72 kW

Régimen Potencia: 5250 r.p.m.

Régimen PMD: 3750 r.p.m.

Par máximo declarado: 16,32 m·kg

Par máximo declarado: 160,0 Nm

Tipo: Manual

Secundaria: correa

Lanzamiento: 26 °

Avance: 170 mm

Llanta delantera: 19

Llanta trasera: 18

Tipo de freno delantero: Disco

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Número de pistones traseros: 4

Altura del asiento: 695 mm

Longitud total: 2450 mm

Distancia mínima al suelo: 135 mm

Distancia entre ejes: 1625 mm

Capacidad del depósito: 22.7 l

Peso lleno: 378 kg

Peso vacío: 362 kg

La Harley-Davidson FLH Touring del 2014 es un modelo matriculable con un precio de 33750 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 101,6 mm y una carrera de 111,1 mm, la cilindrada es de 1801 cc , se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,2 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 99 CV o 72 kW Régimen Potencia: 5250 rpm Régimen PMD: 3750 rpm Par máximo declarado: 16,32 m·kg Par máximo declarado: 160,0 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: correa), .
Respecto al bastidor Lanzamiento: 26 ° Avance: 170 mm .
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 19 y la trasera 18 .