Precio: 21750 €
Modelo: Softail
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Número de cilindros: 2
Diámetro: 95,3 mm
Carrera: 111,1 mm
Cilindrada: 1584 cc
Arranque: eléctrico
Compresión: 9,2
Refrigeración: aire
Tipo de alimentación: Inyección
Régimen PMD: 3300 r.p.m.
Par máximo declarado: 12,24 m·kg
Par máximo declarado: 120,0 Nm
Tipo: Manual
Primaria: cadena
Secundaria: correa
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 6
Chasis: Multitubular
Material: Acero
Lanzamiento: 32 °
Avance: 147,32 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 49 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 91 mm
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 292 mm
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 292 mm
Número de pistones traseros: 2
Altura del asiento: 690 mm
Longitud total: 2385 mm
Distancia mínima al suelo: 125 mm
Distancia entre ejes: 1630 mm
Capacidad del depósito: 19,7 l
Peso vacío: 313 kg
La
Harley-Davidson
Softail del 2010
es un modelo matriculable
con un precio de 21750 €.
Su motor
es de 4T
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 95,3 mm
y una carrera de 111,1 mm,
la cilindrada es de 1584 cc
,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 9,2
,
la refrigeración es aire
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
.
Detalles de potencia:
Régimen PMD: 3300 rpm
Par máximo declarado: 12,24 m·kg
Par máximo declarado: 120,0 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: cadena
Secundaria: correa),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Multitubular
está construido en Acero
Lanzamiento: 32 °
Avance: 147,32 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 49 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 91 mm.
Sus ruedas
,
.