Precio: 18750 €
Modelo: VRSC
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en V
Tipo Grados: 60 °
Número de cilindros: 2
Diámetro: 105,0 mm
Carrera: 72,0 mm
Cilindrada: 1247 cc
Arranque: eléctrico
Compresión: 11,5
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Potencia máxima declarada: 120 CV
Potencia máxima declarada: 88 kW
Régimen Potencia: 8000 r.p.m.
Régimen PMD: 7200 r.p.m.
Par máximo declarado: 11,32 m·kg
Par máximo declarado: 111,0 Nm
Secundaria: correa
Número de velocidades: 5
Material: Acero
Lanzamiento: 34 °
Avance: 142 mm
Barras Susp. Delantera: 49 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 102 mm
Recorrido Susp. Trasera: 74 mm
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Llanta delantera: 19
Llanta trasera: 18
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 300 mm
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 300 mm
Número de pistones traseros: 4
Altura del asiento: 675 mm
Longitud total: 2440 mm
Distancia mínima al suelo: 115 mm
Distancia entre ejes: 1705 mm
Capacidad del depósito: 18.9 l
Peso lleno: 302 kg
Peso vacío: 289 kg
La
Harley-Davidson
VRSC del 2014
es un modelo matriculable
con un precio de 18750 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en V
con un tipo de grados de 60 °
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 105,0 mm
y una carrera de 72,0 mm,
la cilindrada es de 1247 cc
,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 11,5
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 120 CV
o 88 kW
Régimen Potencia: 8000 rpm
Régimen PMD: 7200 rpm
Par máximo declarado: 11,32 m·kg
Par máximo declarado: 111,0 Nm
.
Su transmisión
,
Secundaria: correa),
cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor
está construido en Acero
Lanzamiento: 34 °
Avance: 142 mm
Barras Susp. Delantera: 49 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 102 mm
Recorrido Susp. Trasera: 74 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 19
y la trasera 18
.