Precio: 18679 €
Modelo: FLH Touring
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en V
Posición del motor: transversal
Tipo Grados: 45 °
Número de cilindros: 2
Diámetro: 88,8 mm
Carrera: 108,0 mm
Cilindrada: 1338 cc
Tipo de distribución: OHV
Válvulas: 4
Nº Carburadores / Inyectores: 1
Arranque: eléctrico
Compresión: 8,5
Batería: 12 V 30 Ah
Refrigeración: aire
Tipo de alimentación: Carburador
Marca: Mikuni
Diametro: 40 mm
Potencia máxima declarada: 49 CV
Régimen Potencia: 5000 r.p.m.
Régimen PMD: 3000 r.p.m.
Par máximo declarado: 10,4 m·kg
Tipo: Manual
Primaria: cadena
Secundaria: correa
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 5
Chasis: Espina central
Sección: Cuadrada
Lanzamiento: 26,20 °
Avance: 156 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Recorrido de la suspensión delantera: 117 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 77 mm
Llanta delantera: 16x3,00
Llanta trasera: 16x3,00
Marca Neumático Delantero: Dunlop
Modelo Neumático Delantero: Elite II D 402 Touring
Marca Neumático Trasero: Dunlop
Modelo Neumático Trasero: Elite II D 402 Touring
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 292 mm
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 1
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 292 mm
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Altura del asiento: 749 mm
Longitud total: 2395 mm
Distancia mínima al suelo: 147 mm
Distancia entre ejes: 1592 mm
Capacidad del depósito: 18,95 l
Capacidad de reserva: 1,9 l
Peso vacío: 325 kg
La
Harley-Davidson
FLH Touring del 1998
es un modelo matriculable
con un precio de 18679 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en V
ubicado en la posición transversal
con un tipo de grados de 45 °
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 88,8 mm
y una carrera de 108,0 mm,
la cilindrada es de 1338 cc
con un sistema de distribución OHV
y 4 válvulas,
el número de carburadores / inyectores es 1
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 8,5
requiere una batería 12 V 30 Ah,
la refrigeración es aire
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
sus componentes son de la marca Mikuni
y un diámetro de 40 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 49 CV
Régimen Potencia: 5000 rpm
Régimen PMD: 3000 rpm
Par máximo declarado: 10,4 m·kg
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: cadena
Secundaria: correa),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Espina central
la ección Cuadrada
Lanzamiento: 26,20 °
Avance: 156 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Recorrido de la suspensión delantera: 117 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 77 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 16x3,00
y la trasera 16x3,00
Marca Neumático Delantero: Dunlop
Modelo Neumático Delantero: Elite II D 402 Touring
Marca Neumático Trasero: Dunlop
Modelo Neumático Trasero: Elite II D 402 Touring
.