Precio: 22600 €

Modelo: Softail

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 2

Diámetro: 98,4 mm

Carrera: 111,1 mm

Cilindrada: 1690 cc

Tipo de distribución: OHV

Válvulas: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,6

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 74 CV

Potencia máxima declarada: 54 kW

Régimen Potencia: 5010 r.p.m.

Régimen PMD: 3000 r.p.m.

Par máximo declarado: 13,26 m·kg

Par máximo declarado: 130,0 Nm

Tipo: Manual

Primaria: cadena

Secundaria: correa

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Doble cuna

Sección: Redonda

Material: Acero

Lanzamiento: 37 °

Avance: 146 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 21

Llanta trasera: 18

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 292 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 292 mm

Pinzas freno trasero: 2 pistones

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 660 mm

Longitud total: 2445 mm

Distancia mínima al suelo: 120 mm

Distancia entre ejes: 1710 mm

Capacidad del depósito: 18.9 l

Peso lleno: 322 kg

Peso vacío: 308 kg

La Harley-Davidson Softail del 2014 es un modelo matriculable con un precio de 22600 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición transversal que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 98,4 mm y una carrera de 111,1 mm, la cilindrada es de 1690 cc con un sistema de distribución OHV y 2 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,6 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 74 CV o 54 kW Régimen Potencia: 5010 rpm Régimen PMD: 3000 rpm Par máximo declarado: 13,26 m·kg Par máximo declarado: 130,0 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: cadena Secundaria: correa), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna la ección Redonda está construido en Acero Lanzamiento: 37 ° Avance: 146 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional .
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 21 y la trasera 18 .