Precio: 26500 €
Fecha de aparación: 2019
Modelo: Softail
Producción:
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en V
Posición del motor: transversal
Tipo Grados: 45 °
Número de cilindros: 2
Diámetro: 102 mm
Carrera: 114 mm
Cilindrada: 1.868 cc
Tipo de distribución: varillas y balancines
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 10
Refrigeración: aire
Tipo de alimentación: Inyección
Potencia máxima declarada: 93 CV
Potencia máxima declarada: 69 kW
Régimen Potencia: 5.020 r.p.m.
Régimen PMD: 3.000 r.p.m.
Par máximo declarado: 15,8 m·kg
Par máximo declarado: 155 Nm
Tipo: Manual
Primaria: cadena
Secundaria: correa
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 6
Chasis: Doble cuna
Sección: Redonda
Material: Acero
Lanzamiento: 30 °
Avance: 140 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Tipo de llanta: radios
Llanta delantera: 16"
Llanta trasera: 16"
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 300 mm
Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo
Número de discos delanteros: 1
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 292 mm
Número de pistones traseros: 2
Altura del asiento: 680 mm
Longitud total: 2.415 mm
Distancia mínima al suelo: 120 mm
Distancia entre ejes: 1.630 mm
Capacidad del depósito: 18.9 l
Peso lleno: 330 kg
Peso vacío: 316 kg
La
Harley-Davidson
Softail del 2020
es un modelo matriculable
con un precio de 26500 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en V
ubicado en la posición transversal
con un tipo de grados de 45 °
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 102 mm
y una carrera de 114 mm,
la cilindrada es de 1.868 cc
con un sistema de distribución varillas y balancines
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 10
,
la refrigeración es aire
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 93 CV
o 69 kW
Régimen Potencia: 5.020 rpm
Régimen PMD: 3.000 rpm
Par máximo declarado: 15,8 m·kg
Par máximo declarado: 155 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: cadena
Secundaria: correa),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Doble cuna
la ección Redonda
está construido en Acero
Lanzamiento: 30 °
Avance: 140 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
.
Sus ruedas
tienen llantas de radios,
de la cuales la delantera es 16"
y la trasera 16"
.