Marcas Harley-Davidson Sportster 1200 X Forty-Eight (2012)

Harley-Davidson Sportster 1200 X Forty-Eight

Harley-Davidson Sportster 1200 X Forty-Eight

Precio: 11575 €

Modelo: XL Sportster

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 2

Diámetro: 88,9 mm

Carrera: 96,8 mm

Cilindrada: 1200 cc

Tipo de distribución: OHV

Válvulas: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,7

Refrigeración: aire

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia

Régimen PMD: 4000 r.p.m.

Par máximo declarado: 10,91 m·kg

Par máximo declarado: 106,91 Nm

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: cadena

Secundaria: correa

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 5

Bastidor

Chasis: Doble cuna

Sección: Redonda

Material: Acero

Lanzamiento: 30 °

Avance: 107 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Ruedas

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 3,00-16

Llanta trasera: 3,00-16

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 292 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 260 mm

Pinzas freno trasero: 2 pistones

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 660 mm

Longitud total: 2250 mm

Distancia mínima al suelo: 99 mm

Distancia entre ejes: 1519 mm

Capacidad del depósito: 7,9 l

Peso lleno: 257 kg

Peso vacío: 247 kg

Características destacadas

La Harley-Davidson XL Sportster del 2012 es un modelo matriculable con un precio de 11575 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición transversal que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 88,9 mm y una carrera de 96,8 mm, la cilindrada es de 1200 cc con un sistema de distribución OHV y 2 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,7 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Régimen PMD: 4000 rpm Par máximo declarado: 10,91 m·kg Par máximo declarado: 106,91 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: cadena Secundaria: correa), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna la ección Redonda está construido en Acero Lanzamiento: 30 ° Avance: 107 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores .
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 3,00-16 y la trasera 3,00-16 .

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