Precio: 9000 €

Modelo: XL Sportster

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: transversal

Tipo Grados: 45 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 76,2 mm

Carrera: 96,8 mm

Cilindrada: 883 cc

Tipo de distribución: OHV

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,0

Batería: 12 V 20 Ah

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Carburador

Diametro: 40 mm

Potencia máxima declarada: 48 CV

Régimen Potencia: 6000 r.p.m.

Régimen PMD: 2500 r.p.m.

Par máximo declarado: 6,22 m·kg

Tipo: Manual

Primaria: cadena

Secundaria: correa

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 5

Chasis: Doble cuna

Sección: Rectangular

Material: Acero

Lanzamiento: 30,10 °

Avance: 119,40 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 39 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 104 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 53 mm

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 2,50x19

Llanta trasera: 3,00x16

Marca Neumático Delantero: Dunlop

Modelo Neumático Delantero: Elite D 401

Marca Neumático Trasero: Dunlop

Modelo Neumático Trasero: Elite D 401

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 292 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 292 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 687 mm

Longitud total: 2216 mm

Distancia mínima al suelo: 115 mm

Distancia entre ejes: 1485 mm

Capacidad del depósito: 12,5 l

Capacidad de reserva: 1,9 l

Peso vacío: 230 kg

La Harley-Davidson XL Sportster del 1994 es un modelo matriculable con un precio de 9000 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición transversal con un tipo de grados de 45 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 76,2 mm y una carrera de 96,8 mm, la cilindrada es de 883 cc con un sistema de distribución OHV y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,0 requiere una batería 12 V 20 Ah, la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador y un diámetro de 40 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 48 CV Régimen Potencia: 6000 rpm Régimen PMD: 2500 rpm Par máximo declarado: 6,22 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: cadena Secundaria: correa), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna la ección Rectangular está construido en Acero Lanzamiento: 30,10 ° Avance: 119,40 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 39 mm Recorrido de la suspensión delantera: 104 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 53 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 2,50x19 y la trasera 3,00x16 Marca Neumático Delantero: Dunlop Modelo Neumático Delantero: Elite D 401 Marca Neumático Trasero: Dunlop Modelo Neumático Trasero: Elite D 401 .