Precio: 9550 €

Modelo: XL Sportster

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Tipo Grados: 45 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 76,2 mm

Carrera: 96,8 mm

Cilindrada: 883 cc

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,0

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 51 CV

Potencia máxima declarada: 38 kW

Régimen Potencia: 5750 r.p.m.

Régimen PMD: 3750 r.p.m.

Par máximo declarado: 7,14 m·kg

Par máximo declarado: 70,0 Nm

Primaria: cadena

Secundaria: correa

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 5

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Lanzamiento: 30,50 °

Avance: 117 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Recorrido de la suspensión delantera: 145 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 54 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: -19

Llanta trasera: -16

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 292 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 292 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 735 mm

Longitud total: 2255 mm

Distancia mínima al suelo: 120 mm

Distancia entre ejes: 1510 mm

Capacidad del depósito: 12.5 l

Peso lleno: 257 kg

Peso vacío: 247 kg

La Harley-Davidson XL Sportster del 2014 es un modelo matriculable con un precio de 9550 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V con un tipo de grados de 45 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 76,2 mm y una carrera de 96,8 mm, la cilindrada es de 883 cc , se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,0 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 51 CV o 38 kW Régimen Potencia: 5750 rpm Régimen PMD: 3750 rpm Par máximo declarado: 7,14 m·kg Par máximo declarado: 70,0 Nm .
Su transmisión , (Primaria: cadena Secundaria: correa), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Lanzamiento: 30,50 ° Avance: 117 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Recorrido de la suspensión delantera: 145 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 54 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es -19 y la trasera -16 .